El jefe de la carrera Construcción Civil de nuestro Departamento, el ingeniero civil Eduardo Sepúlveda, fue uno de los expertos consultados por el diario Las Últimas Noticias en una nota acerca de los estudios de mecánica de suelos, para la construcción de la línea 7 del Metro, la que fue publicada el 16 de mayo de 2019.
El profesor Sepúlveda destacó que hoy en día sería posible hacer un túnel en cualquier terreno: “para construir [la] obra de Metro no hay ninguna restricción. Lo que hay son complicaciones que terminan redundando en mayores costos”. Al respecto se refirió a la ubicación de uno de los extremos de la futura línea 7, zona de suelos complejos al ser poco compactos, ante lo cual afirmó que “no estamos hablando de una amenaza en el sentido de la posibilidad de un derrumbe. El Metro está muy probado”.
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